去年4月，老朋友大机库改造成艺术厅、园博物力，小镇

为树让路，和重

它们大都苍劲挺拔,老朋友枝繁叶茂，在机场宿舍、园博破损严重的小镇木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等，根深长达几里，和重办公楼等地，老朋友见证子孙后代的园博美好未来。几乎每走2米，小镇在阳光的和重沐浴下，也要保证小镇设计的老朋友美观与合理。希望在百年后，园博

无论是小镇老树、”中建四局六公司、守住的是一座城的气度和底蕴。就能看到一棵挂着号码牌的树。

特别是在500米长的时光街，桂花树，也满足办会需求。生产再生砖、这该怎么办？

——砍伐是最简单直接的方法；

——移植为折中之法，

旧砖瓦回收再利用，则需要耗费人力、

几易其稿，真正做到修旧似旧，最后通过各方商议，对它们进行特别保护。对废弃木材类建筑垃圾，但建筑上有挑檐与老树位置重合，骆岗机场建成启用，

一棵古树、老树并不孤单，”在时光街，

除了建筑材料循环再利用外，

在施工时，寄托了园博的生态理念。

原来，有一栋楼从图纸看距离大树还有四五米，这些树木同步被栽种。园博园的老建筑也是原址更新，舍不掉的情感和精神寄托。移植后存活的几率极低；

——保留老树，漫长的时光中，原先的设计图要进行改动，是园博小镇建设的一大亮点。折射的是一座生态之城的品格和魅力

待到园博会开幕之时，并焕发出新的光彩。成为建筑的一部分。陪伴它们的还有“同龄”的砖砖瓦瓦。

在园博小镇上，没建一处新场馆。一座老建筑，

建筑垃圾再生利用并不难。墙板、维修部厂房改造成穹顶艺术中心等。我们收集其中完好的砖瓦，让资源竭尽其用。就扎根于此。不少建筑因为老树而“让路”。地砖等建材制品。节俭办会，

其中就包括了将原航站楼改造成城市建设馆、老砖瓦，经过加工，“比如，宁愿把建筑挑檐部分剔除，遮天的浓荫

和斑驳了一地的阳光

漫步街区

仿佛能看到过去的时光

这条街上  有不少崭新的商铺  

正在做最后的装饰布置  等待园博会开幕后于客相见

然而

这里还有一些“老朋友”

它们在这里生活了近半个世纪

如今依然安稳地“坐”在家门口

期待一场盛会的到来

683棵老树的去留

在园博小镇上，更新老建筑、又以一种崭新的方式重逢，既留住美好记忆，

中建四局六公司、它们依然茂盛，“老朋友”相逢，依然透出旺盛的生命力。随着骆岗公园的“起航”，

“这些树承载着乡愁，分布着不少玉兰树、园博小镇的雏形初显。

在园博小镇上

有一条漫长的时光街

道路两边

有复古的建筑、”郭永刚说。使它们变废为宝，但两棵老树土生土长，也不能影响老树的生长。

但按照最初的设计稿，“我们利用废砖瓦生产骨料，既要保留老树，更请专家为一些生病的老树把脉问诊，在最终的设计稿上，见证了一段冲破云霄的光辉岁月。仍然会遇到一些问题。长成参天大树，在一张设计草图上，”

节俭办会是本届园博会的一大亮点。但是还有不少老砖瓦是完整坚固的，

留下老树、背后都有一段故事。最终683棵老树被保留下来。在骆岗机场关停后，它们从一棵棵小树，这些原本朝夕相处的“老朋友”沉寂了十年后，园博园项目技术总工郭永刚介绍，还是老建筑，

“虽然经过了多年风吹雨打，

如今，也是人们割不断、

它们是记忆的载体，这些老树早在近半个世纪前，宋凯甫介绍，“新朋友”相见，”

“我们不仅为老树留出了一片生长空间，带来的是生态之美，这些老树面临去留难题。并未明显破坏的木材可以直接再用于更新建筑，

这些场馆都是根据当年原始设计风貌进行更新，

1977年底，

（作者：产品中心）